С 1 июля 2026 года в Казахстане вступают в силу жесткие поправки в законодательство, которые превращают самокаты в полноценных участников дорожного движения с государственным учетом. Главное новшество – нейросети системы «Сергек» научат распознавать номера на микротранспорте. Об этом сообщил заместитель начальника Управления административной полиции Департамента полиции города Астаны Махамбет Тулешов на брифинге столичной Службы коммуникаций, передает Tech-news.
Цифровой надзор: как это будет работать?
По данным МВД РК, полиция совместно с разработчиками «Сергек» уже внедряет алгоритмы для автоматической фиксации нарушений самокатчиками.
Все арендные самокаты должны иметь регистрационные номера. Они будут размещены на задней части и по обеим сторонам передней стойки. Камеры будут распознавать эти номера и автоматически выписывать предписания, как это сейчас происходит с автомобилями.
С июля вводится новая статья 619-2 КоАП. Теперь кикшеринговые компании (Whoosh, Jet и др.) будут нести административную ответственность, если предоставят самокат человеку без прав.
Жесткие фильтры для пользователей
Статистика за 2025 год показала рост ДТП с участием электросамокатов (45 случаев, более 50 пострадавших), что вынудило МВД усилить контроль: Выезд на проезжую часть разрешен только с 18 лет и при наличии водительского удостоверения любой категории. Шлем и светоотражающие элементы в темное время суток теперь обязательны. Нельзя ездить «без рук», перевозить пассажиров и грузы, а также поворачивать налево на многополосных дорогах.
Обязательное страхование
Еще одно важное технологическое и юридическое изменение – введение обязательного страхования гражданско-правовой ответственности для операторов проката. Это должно упростить процесс возмещения ущерба пострадавшим в ДТП.
