Более 4 млн автомобилей в Китае попали под крупнейший отзыв из-за проблем со скрытыми дверными ручками. В экстренной ситуации такие конструкции может быть сложно быстро обнаружить и открыть, особенно при отказе электросистемы после серьезной аварии, передает Tech-news.
В отзыв вошли около 2,98 млн автомобилей Tesla китайского производства, а также машины местных брендов XPeng, Xiaomi и Geely. Владельцам установят предупреждающие наклейки на внутренних дверях, а производители обновят программное обеспечение, чтобы после столкновения окна автоматически опускались.
Проблема скрытых ручек оказалась в центре внимания после двух смертельных аварий в Китае с участием электромобилей Xiaomi. Предполагалось, что повреждение электропитания могло помешать открыть двери изнутри.
Tesla отдельно отозвала часть автомобилей Model 3, Model Y, Model S и Model X. В компании объяснили, что ручки могут быть плохо заметны из-за схожего с отделкой цвета. При отказе низковольтной системы это способно затруднить эвакуацию пассажиров и доступ спасателей к автомобилю.
Эксперт и управляющий директор Sino Auto Insights Ту Ле отметил, что распространение скрытых ручек стало следствием того, что китайские автопроизводители начали массово перенимать минималистичный дизайн Tesla Model S. При этом предупреждающие наклейки и программное обновление он считает скорее временным решением, чем устранением самой проблемы.
Китайские власти уже решили отказаться от подобных конструкций. С 1 января 2027 года новые автомобили, продаваемые в стране, должны будут иметь механический аварийный механизм открытия как снаружи, так и внутри дверей.
В США к безопасности дверных ручек Tesla также возникли вопросы. Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) расследовало сообщения о неисправностях, из-за которых пассажиры, включая детей, могли оказаться запертыми внутри автомобилей. В июле ведомство предложило разработать единый стандарт безопасности для всех автопроизводителей, предусматривающий требования к аварийному открытию дверей.
