Японская компания Toyota ожидает значительных перспектив от нового вида воздушной мобильности — электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой, проще говоря, аэротакси. Полёт на таком устройстве в течение получаса сможет заменить двухчасовую поездку на автомобиле по сложным японским ландшафтам, что в ряде случаев будет очень востребовано. Особенно актуально это для тех, кому нужно добраться на соседний остров — в таких ситуациях аэротакси становится незаменимым решением.
«Сегодня мы собрались, чтобы отметить успешный демонстрационный полёт Joby, который состоялся ранее на этой неделе. Это был первый полёт их аэротакси eVTOL за пределами Соединённых Штатов. Мечта, которую Joby и Toyota представляли себе в отношении воздушной мобильности, наконец-то близка к воплощению», — сказал технический директор Toyota Хироки Накадзима (Hiroki Nakajima) на мероприятии в Сидзуоке, Япония.
Сотрудничество с Joby Aviation для Toyota — это не просто временное партнёрство. В последние годы японский автопроизводитель инвестировал в Joby Aviation $394 млн. В этом году Toyota вложила ещё $250 млн и планирует добавить ещё столько же в 2025 году. «Toyota неоднократно инвестировала в нас, но, что ещё важнее, она работала рядом с нами на наших объектах, помогала в разработке инструментов, консультировала по планировке заводов и даже поставляет запчасти для наших электролётов», — заявили представители Joby Aviation на мероприятии.
Joby планирует начать коммерческие пассажирские перевозки на аэротакси уже в следующем году и сотрудничает с глобальными партнёрами в Японии, такими как Uber, Delta Air Lines и ANA. Компания также подала заявку на сертификацию своих электролётов в Японское бюро гражданской авиации (JCAB).
Joby Aviation остаётся одной из наиболее перспективных компаний в производстве аэротакси, занимая четвёртую строчку в «индексе реальности» AAM за август 2024 года, который оценивает прогресс игроков в отрасли. Первое место в рейтинге занимает Volocopter, второе — китайская EHang, а третье — Beta Technologies. Восьмую строчку заняла компания Wisk от Boeing.
Однако рейтинги зачастую условны. Немецкая компания Lilium, которая недавно объявила о банкротстве, ранее считалась одной из самых успешных в этом секторе. Тем временем китайская EHang, занимающая второе место, уже провела множество демонстрационных полётов и начала поставки аэротакси заказчикам. Тем не менее, китайские модели выглядят достаточно просто по сравнению с более эффектными американскими и европейскими, у которых пока ещё нет значительных достижений.
Источник:
