Цифровизация транспорта будет охватывать весь маршрут груза — от прохождения пункта пропуска до движения по международным коридорам и мультимодальным узлам. Одна из задач программы — сократить время прохождения грузовиков через приоритетные пункты пропуска, передает Tech-news.
Для этого перевозки будут заранее оцифровывать: данные о грузе и маршруте планируется получать и обрабатывать до прибытия транспорта, сокращая количество операций, которые сегодня выполняются вручную.
В рамках Smart Cargo приоритетные перевозки получат цифровые паспорта и сквозной трекинг. Это позволит видеть движение груза на всем маршруте, а операторам — быстрее обнаруживать задержки и узкие места.
Параллельно ключевые транспортные коридоры, пункты пропуска и мультимодальные узлы подключат к интеллектуальной транспортной аналитике. Система должна в реальном времени показывать загрузку инфраструктуры и помогать управлять транспортными потоками.
В агропромышленном комплексе цифровые инструменты будут использовать для повышения эффективности сельхозпроизводителей и упрощения доступа к современным технологиям управления.
Для малого и среднего бизнеса предусмотрен другой подход — компании смогут оценивать собственный уровень цифровой зрелости и получать индивидуальные дорожные карты. При этом цифровой комплаенс и риск-ориентированный надзор должны сократить количество физических проверок предприятий с низким уровнем риска.
Налоговое администрирование также планируют перевести на интеллектуальную модель. Значительная часть операций должна выполняться автоматически, без дополнительных действий со стороны налогоплательщика.
Цель — создать систему «невидимого» налогового администрирования и одновременно сократить долю ненаблюдаемой экономики.
Отдельный блок Digital Qazaqstan посвящен финансовому сектору. К 2028 году не менее 80% банков второго уровня должны подключиться к цифровой системе защищенного обмена информацией.
Такой же показатель установлен для финансовых организаций, которые предлагают продукты физическим лицам и будут подключены к Единой цифровой платформе.
Цифровизация затронет и квазигосударственный сектор. Для портфельных компаний АО «ФНБ «Самрук-Қазына» поставлена цель довести ежегодный вклад цифровых и AI-проектов в рост EBITDA до 5%.
В АО «НИХ «Байтерек» к 2029 году AI-мониторингом планируется охватить все инвестиционные проекты.
Еще одна цель плана — усилить позиции Казахстана на международном рынке цифровых услуг. К 2029 году экспорт IT-услуг и цифровых решений планируется увеличить минимум на 50%.
Для развития технологической экономики будут создаваться региональные центры компетенций по робототехнике. Государство также намерено поддерживать отечественных интеграторов, которые реализуют коммерческие технологические проекты.
Одним из ключевых инфраструктурных проектов станет «Долина ЦОДов». Она должна привлечь в Казахстан международных технологических и облачных партнеров, а также обеспечить страну современными вычислительными мощностями.
Проект создаст дополнительную инфраструктурную базу для хранения и обработки данных внутри страны, запуска новых AI-сервисов и развития локальной цифровой индустрии.
Расширение цифровых сервисов сопровождается усилением требований к их защите. План предусматривает повышение безопасности государственных информационных систем, развитие киберкультуры и повышение цифровой грамотности населения.
Государственные информационные системы будут подключаться к сервису «Контроль доступа к персональным данным». Он должен дать гражданам более прозрачный контроль над тем, как используются их персональные данные.
Digital Qazaqstan охватывает уже не отдельные цифровые сервисы, а инфраструктуру и процессы, на которых работает экономика страны — от движения грузов и налогов до банковской системы, IT-экспорта и вычислительных мощностей для ИИ.
