Интересное

Скляр и Касымбек проверили LRT в Астане: время между составами — 5–10 минут

Первый заместитель Премьер-министра Роман Скляр совместно с акимом Астаны Женисом Касымбеком посетили здание депо LRT. В депо формируется Единый диспетчерский центр площадью 768 квадратных метров. Стало известно о том, что интервал движения составов будет составлять от 5 до 10 минут. В рамках объезда также были осмотрены станции «Әуежай», «Бәйтерек» и «Дом министерств».

«Тестовая эксплуатация проводится по всей линии в соответствии с утвержденной программой испытаний. В зависимости от задач этапа тестирования поезда могут следовать без остановок либо выполнять остановки на всех станциях — для проверки синхронизации дверей, систем позиционирования, точности остановки и взаимодействия бортовых и станционных систем управления», — сообщили в правительстве РК.

Испытания проходят круглосуточно, включая ночной период, с продолжительностью более 12 часов в сутки. Составы LRT будут курсировать в беспилотном режиме. В рамках тестов проверяются инфраструктура и системы безопасности, проводится подготовка персонала и отработка аварийных процедур. Составы адаптированы к климату Центральной Азии и устойчивы к низким температурам и обледенению.

В конструкции колес подвижного состава применены упругие элементы: между бандажом и колесным диском предусмотрена резиновая прокладка, выполняющая функцию виброизоляции. Это решение снижает передачу динамических нагрузок и структурного шума, уменьшая акустическое воздействие при движении поездов.

Основные показатели LRT:

  • Интервал движения: 5-10 минут;
  • Время в пути между станциями: 1,5-3 минуты;
  • Время следования от станции «Нурлы жол» до станции «Аэропорт»: около 40 минут.

«Завершение тестовой эксплуатации и дата начала пассажирского движения будут определены по итогам выполнения полного комплекса мероприятий и подтверждения соответствия системы установленным техническим требованиям. Начало работы LRT ожидается в ближайшие месяцы», — добавили в пресс-службе правительства.

 

Shares:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *