Казахстанские поезда дальнего следования официально выходят из цифрового офлайна. До конца текущего года пассажиры 27 ключевых железнодорожных маршрутов получат полноценный доступ к высокоскоростному интернету. Причем связь в вагонах будет обеспечиваться не через слабые наземные вышки, а напрямую из космоса.
Редакция Tech-news изучила официальный ответ министра искусственного интеллекта и цифрового развития Жаслана Мадиева на депутатский запрос и зафиксировала дорожную карту ликвидации «зон радиомолчания».
Космический интернет в вагонах КТЖ
Главная технологическая новость — АО «Қазақстан ТЕМІР ЖОЛЫ» отказывается от попыток поймать слабый сигнал 3G/4G вдоль рельсов в голой степи. Для обеспечения стабильного Wi-Fi внутри вагонов будут задействованы передовые низкоорбитальные негеостационарные спутниковые системы (НГСО).
«До конца 2026 года АО „Казахстан Темир Жолы“ посредством технологий негеостационарных спутниковых систем OneWeb и Starlink планируется обеспечить доступом к интернету 27 пассажирских маршрутов», — сообщил глава ведомства Жаслан Мадиев.
Двухэтапный штурм трасс: 487 новых вышек для автобанов
Параллельно Минцифры совместно с телеком-операторами и акиматами провело масштабный аудит автомобильных дорог и выявило все «белые пятна» — участки, где полностью отсутствует мобильная связь. Для исправления ситуации запускается масштабный проект по строительству антенно-мачтовых сооружений (АМС):
-
Этап №1 (до конца 2026 года): Вдоль республиканских трасс и ключевых автобанов будет возведено 243 АМС.
-
Этап №2 (до конца 2027 года): Мобильная связь придет и на региональный уровень — вдоль дорог областного значения построят еще 244 АМС.
Подключение поездов к Starlink и OneWeb — это единственный работающий сценарий для Казахстана с его огромными ненаселенными территориями. Протягивать тысячи километров оптоволокна или ставить вышки каждые 5 километров вдоль путей посреди степи — экономически нецелесообразно ни для одного оператора. Спутники решают эту проблему мгновенно.
