Казахстан планирует расширить сеть логистических центров, зарубежных терминалов и грузовых аэропортовых мощностей. К 2030 году в стране намерены построить ещё 21 логистический центр, а цифровая платформа «Е-Көлік» должна ускорить оформление грузов и перевести транспортную отрасль на безбумажный документооборот, передает Tech-news.
О развитии транспортно-логистической инфраструктуры на заседании Правительства сообщил вице-министр транспорта Талгат Ластаев. Работа направлена на укрепление транзитного потенциала Казахстана и развитие международных грузовых маршрутов.
Сейчас в стране действуют 46 логистических центров. До 2030 года планируется открыть ещё 21 объект. Одновременно Казахстан расширяет сеть зарубежных терминалов: три уже работают, ещё семь проектов находятся в стадии реализации.
В числе крупных инфраструктурных проектов — строительство Аральско-Каспийской магистрали, начатое в августе. Завершить работы планируют до конца 2028 года. По проекту участка Кокшетау — Петропавловск в 2026 году ведётся подготовка, а начало работ намечено на 2027 год.
Кроме того, продолжается модернизация 37 автомобильных пунктов пропуска. Завершить её рассчитывают до конца 2027 года.
В ближайшие три года предусмотрена модернизация аэропортовой инфраструктуры, включая взлётно-посадочные полосы, пассажирские и грузовые терминалы, а также топливозаправочные комплексы. Параллельно обновляется система аэронавигационного обеспечения.
Национальный грузовой перевозчик Air Cargo подписал контракт на поставку самолётов. Прибытие первого Airbus A340 ожидается в ноябре 2026 года, второго — в марте 2027 года. В перспективе авиапарк компании планируют довести до 10 воздушных судов.
Цифровизация отрасли будет строиться вокруг единой интеллектуальной платформы «Е-Көлік», которая объединит информационные системы участников транспортного процесса.
Ожидается, что внедрение платформы позволит отказаться от бумажных документов, сократить время оформления грузов и повысить прозрачность их движения на всём маршруте.
