Премьер-министр Олжас Бектенов поручил ускорить внедрение цифровых и ИИ-решений в транспортной отрасли. В Ситуационном центре Министерства транспорта ему показали системы, которые уже используются или готовятся к масштабированию в автомобильном, железнодорожном и авиационном секторах, передает Tech-news.
В автодорожной сфере развивается Национальная система видеоконтроля. Она объединяет данные камер, систем весового контроля и оплаты проезда. В дальнейшем ИИ должен не только фиксировать нарушения, но и анализировать дорожную ситуацию, прогнозировать риски и помогать предотвращать ДТП.
Еще один проект — e-Joldar, запущенный около двух месяцев назад. Система отслеживает состояние дорог, качество материалов и расходы на ремонт. Сейчас оцифровано более 41 тыс. км республиканских трасс, а до конца года планируется охватить всю дорожную сеть страны протяженностью 185 тыс. км.
Для контроля международных грузопотоков используется Smart Cargo. Платформа работает по принципу «одного окна» и объединила данные 58 информационных систем. По данным Минтранса, это позволило отслеживать 100% грузов, на 30% ускорить их прохождение через границу и в 10 раз сократить время ожидания перевозчиков.
В аэропортах внедряются биометрические терминалы Q-Gate. Они проверяют пассажиров по лицу и паспорту за 15–50 секунд — в четыре-пять раз быстрее стандартной процедуры контроля. Платформа QazETA, которую называют «e-Gov для иностранцев», позволяет безвизовым туристам оформить электронное разрешение на въезд онлайн за 72 часа до поездки.
ИИ-платформа Echelon Alpha используется для прогнозирования транзитного потенциала, моделирования маршрутной сети и анализа спроса. С ее помощью уже определили около 30 перспективных маршрутов.
На железной дороге внедряется KinetiX для бесконтактной диагностики подвижного состава. Система позволила на 30% сократить время технического осмотра на станции и на 70% уменьшить объем ручных измерений. Еще одна разработка, Trip Optimizer, автоматизирует ведение поездов с учетом профиля пути, массы состава и скоростных ограничений.
По данным Министерства транспорта, за последние пять лет валовая продукция транспортного сектора выросла втрое и превысила 14 трлн тенге. За это время отремонтировали 5 тыс. км железных дорог и 5 тыс. км автодорог, а железнодорожный транзит достиг 33 млн тонн.
В ближайшие три года власти планируют построить еще 2,2 тыс. км железнодорожных путей и увеличить объем транзита до 77 млн тонн. Мощность морских портов должна вырасти в четыре раза. К 2040 году внутренние автоперевозки, согласно прогнозу, могут увеличиться с нынешних 353 до 590 млн тонн.
«Президент Касым-Жомарт Токаев обозначил приоритетность дальнейшего построения государства цифровых услуг. Цифровизация и искусственный интеллект должны приносить ощутимую пользу гражданам, бизнесу и государству. Перед Правительством стоит задача – ускорить темпы внедрения полезных ИИ-решений во все сферы экономики. Представленные сегодня проекты по технологической трансформации транспортной отрасли в кратчайшие сроки поручаю полномасштабно внедрить по всей стране», — подчеркнул Олжас Бектенов.
Бектенов поручил масштабировать представленные цифровые решения по всей стране и обеспечить интеграцию информационных систем транспорта и смежных отраслей. По его словам, цифровизация и искусственный интеллект должны давать практический эффект для граждан, бизнеса и государства.
