Астана готовится к запуску LRT – современной системы легкорельсового транспорта, которая призвана навсегда решить вопрос мобильности между ключевыми точками мегаполиса. Это не просто «надземка», а сложнейший инженерный комплекс, работающий на стыке технологий ИИ и экологичного транспорта. Редакция Tech-news изучила технические параметры, маршруты и инновации проекта, который станет новым символом столицы.
22 километра над землей: Маршрут и инфраструктура
Линия LRT протяженностью 22,4 км полностью изолирована от автомобильных дорог. Эстакадная конструкция исключает пересечение с пешеходами и машинами, что гарантирует движение строго по расписанию без пробок.
Ключевые остановки: Маршрут соединяет Международный аэропорт им. Нурсултана Назарбаева и вокзал «Нұрлы жол», проходя через Mega Silk Way, Ботанический сад, «Абу Даби Плаза» и Дом министерств. Одной из архитектурных доминант стал уникальный вантовый мост через реку Есиль высотой 28 метров.
Беспилотное управление: Уровень GoA 4
Главная технологическая гордость столичного LRT – полная автоматизация уровня GoA 4. Это означает, что 19 составов работают в беспилотном режиме: Поезда сами разгоняются, тормозят и соблюдают интервалы. Система в реальном времени считывает состояние путей и автоматически открывает/закрывает двери. Четырехсекционный состав вмещает более 600 человек. Максимальная скорость достигает 80 км/ч.
Станции: Комфорт и «прозрачная» безопасность
Всего на линии 18 станций (11 наземных и 7 надземных). Каждая из них — это высокотехнологичный хаб:
Безопасность: Платформы отделены от путей раздвижными дверями из противоударного стекла — они открываются синхронно с дверями поезда.
Доступность: Для маломобильных граждан предусмотрены лифты и специальные крепления для колясок в вагонах.
Сервис: Залы ожидания оборудованы торговыми зонами, санузлами и автоматизированными кассами (TVM).
Как оплатить проезд?
В LRT реализована закрытая система — вход на платформу только через турникеты. Пассажирам доступно сразу несколько современных способов:
-
FacePay: Биометрическая оплата лицом через Halyk Bank.
-
Транспортная карта LRT: Стоимость карты — 1000 тенге.
-
Бесконтактные платежи: Visa/Mastercard, Apple Pay и Samsung Pay.
-
QR-коды: Через приложения Kaspi и Halyk.
-
Льготы: Школьники (7–18 лет) и льготные категории жителей Астаны ездят бесплатно.
Национальная айдентика и «голос» системы
Интерьер вагонов выполнен в сине-оранжевой гамме, вдохновленной национальным стилем. Особое внимание уделили звуковой среде: аудиоинформирование на трех языках (казахском, русском и английском) озвучила известная певица и композитор Карина Абдуллина. Даже форма сотрудников разработана с элементами национального орнамента, интегрированными в современный корпоративный дизайн.
LRT работает от контактного рельса (750 вольт), что делает его абсолютно чистым транспортом. Проблема шума решена на инженерном уровне:
-
Бесшовные рельсы: Отсутствие стыков минимизирует стук колес.
-
Система DTVII2-1: Инновационные крепления снижают уровень вибраций и шума на 5–10 дБ.
Астанинское LRT — это проект не только про транспорт, но и про статус умного города. Внедрение уровня автоматизации GoA 4 ставит нашу столицу в один ряд с передовыми мегаполисами мира. Единый диспетчерский центр в депо будет управлять не только поездами, но и анализировать весь городской трафик с помощью ИИ. Это огромный шаг к созданию полноценной интеллектуальной транспортной системы (ITS).
