Министерство транспорта представило стратегию внедрения искусственного интеллекта, которая должна радикально изменить логистику страны. Главная задача – убрать «бутылочное горлышко» в виде медленной ручной обработки данных и превратить Казахстан в прозрачный и сверхскоростной транзитный коридор, передает Tech-news.
KinetiX: Диагностика вагонов на лету
В железнодорожной отрасли ИИ уже не просто эксперимент, а рабочий инструмент. Ключевой проект — система видеоаналитики KinetiX. Раньше осмотр состава занимал до 2 часов и сильно зависел от внимательности инспектора. Сейчас система автоматически выявляет дефекты по 9 параметрам в реальном времени. Время диагностики поезда сократилось до 8 минут.
Борьба с «перегрузом» на автодорогах
В сфере автотранспорта ИИ берет на себя роль неусыпного контролера. Система сопоставляет данные маршрутов со станциями весового контроля. Если грузовик попытается объехать весы или едет с перегрузом, ИИ моментально фиксирует нарушение и подает сигнал. Это не только честная конкуренция, но и защита дорожного полотна от преждевременного износа.
e-Kөлік: «Мозг» всей отрасли
Вместе с QazTech министерство создает единую интеллектуальную платформу e-Kөлік. Она объединит данные всех видов транспорта (авиа, ж/д, авто, море) в один поток. Это позволит перейти к проактивному управлению: система будет сама прогнозировать транспортные потоки и предлагать оптимальные решения еще до того, как возникнут пробки или заторы.
Конец бюрократии: С месяца до трех дней
Цифровизация затронула и внутреннюю кухню самого министерства. Совместно с Министерством ИИ ведомство внедряет алгоритмы для обработки документов. Раньше ручная бумажная волокита могла длиться до 30 дней. С помощью ИИ этот срок сокращается до 3 дней. Задача амбициозна: освободить людей от рутины и превратить чиновников в аналитиков.
